Si tu llave no enciende el motor pero sí abre la puerta, no la perdiste — solo le falta el chip programado, y eso lo resolvemos hoy mismo. Si de verdad no tienes ninguna llave, cortada o no, esto es lo que necesitas saber.
Cortar una llave nueva desde cero (sin tener ninguna copia) requiere una máquina especializada que trabaja con el número de serie de tu carro — eso lo hace un cerrajero, una ferretería con servicio de llaves o el concesionario de tu marca. Nosotros no cortamos llaves: programamos el chip para que la llave que ya tienes, o que acabas de mandar a cortar, realmente encienda el motor. Es el paso que muchos talleres se saltan, y por eso hay tanta copia que abre la puerta pero no arranca.
Con el número de serie (VIN) de tu carro — lo encuentras en tu tarjeta de circulación y grabado en el chasís, normalmente visible por el parabrisas del lado del piloto — un cerrajero, una ferretería con duplicado de llaves o el concesionario de tu marca puede cortarte una llave nueva desde cero. Esa llave sola va a abrir la puerta, pero todavía no va a encender el motor: le falta el chip programado.
Cuando ya tengas la llave cortada, cotiza tu modelo para ver el precio de la programación al instante, deja tus datos con la opción que necesitas, y coordinamos por WhatsApp el lugar y la hora. Necesitamos el carro presente para programar el chip directamente a su computadora. El precio que ves es el precio final: si no enciende, no pagas.
Cotiza el precio de tu modelo →No, por ahora solo programamos el chip. Para cortar una llave desde cero necesitas un cerrajero, una ferretería con servicio de llaves o el concesionario de tu marca, usando el número de serie (VIN) de tu carro.
Está en tu tarjeta de circulación, y también grabado en el chasís — normalmente visible a través del parabrisas, del lado del piloto.
Cotiza tu modelo para ver el precio de la programación, deja tus datos con la opción que necesitas, y coordinamos por WhatsApp el lugar y la hora. Necesitamos el carro presente para programar el chip a la computadora del vehículo.
Eso significa que la llave está cortada pero le falta el chip programado — es justo el paso que sí resolvemos nosotros. No necesitas cortar otra llave: cotiza tu modelo y programamos el chip a la que ya tienes.